Au Japon, un projet ambitieux vise à relier Tokyo à Osaka par un couloir de transport automatisé au milieu de l'autoroute, dans le but de résoudre la pénurie de chauffeurs routiers et de réduire les émissions de carbone. Ce système, appelé "auto-flow road", pourrait supprimer jusqu'à 25 000 poids lourds des routes japonaises. Le transport des colis sera assuré par des boîtes automatisées se déplaçant sur un tapis roulant, avec des chargements coordonnés entre aéroports, chemins de fer et ports. L’expansion de la demande de livraison post-Covid a entraîné cette innovation, avec une mise en service prévue en 2027-2028 et une extension possible à d'autres régions. Ce modèle commence à inspirer d'autres pays, comme la Grande-Bretagne et la Suisse, qui envisagent des systèmes similaires.
Automated conveyor belt for deliveries in Japan
A new ambitious project in Japan aims to connect Tokyo and Osaka via an automated transport corridor in the middle of the highway. This system, called "auto-flow road," is designed to address the shortage of truck drivers and reduce carbon emissions. The system will transport parcels via automated boxes moving on a conveyor belt, with coordination between airports, railways, and ports. The growing demand for deliveries after COVID-19 spurred this innovation, with an experimental launch expected in 2027-2028. The system may expand to other regions, and similar ideas are being considered in the UK and Switzerland.
Cinta transportadora automatizada para entregas en Japón
En Japón, un proyecto innovador pretende conectar Tokio y Osaka mediante un corredor de transporte automatizado en medio de la autopista. Este sistema, denominado "auto-flow road", tiene como objetivo abordar la escasez de camioneros y reducir las emisiones de carbono. Los paquetes serán transportados en cajas automatizadas que se desplazan por una cinta transportadora, con una coordinación entre aeropuertos, ferrocarriles y puertos. La creciente demanda de entregas tras la pandemia impulsó esta innovación, que se lanzará experimentalmente entre 2027 y 2028. Se prevé la expansión del proyecto a otras regiones, y países como el Reino Unido y Suiza ya consideran sistemas similares.